▷ 출처 – 네이버

미국·이란 전쟁 여파로 국제 유가에 이어 달러·원 환율이 급등하자 우리 기업들의 긴장감이 높아지고 있습니다.
유가의 경우 특정 산업에 직접적인 영향을 미치지만 환율은 영향을 받지 않는 기업이 없기 때문입니다.

특히 삼성전자와 SK하이닉스, 현대자동차 등 주요 기업들은 올해 최대 복병으로 ‘고환율’을 지목했던 상황이라 ‘올 것이 왔다’는 분위기도 읽힙니다.

이에 기업들은 환헤지 대책을 점검하고 해외투자 일정도 재점검하고 있습니다.

정유업계 “원유 수급 불안감 겹쳐 비상상황”

▷ 출처 – 네이버

3월 4일 서울외환시장에서 달러·원 환율은 전일 주간 종가 대비 10.1원 오른 1476.2원을 기록했습니다.
달러·원 환율은 간밤 서울 외환시장 연장거래 시간대에 한때 심리적 마지노선인 1500원을 돌파하기도 했습니다.
2009년 글로벌 금융위기 이후 처음이기도 합니다. 이번 환율 급등은 미국·이란 전쟁으로 안전자산 선호 심리가 강화된 영향입니다.

고환율로 정유를 비롯해 항공 등 외화 결제 비중이 높은 업종을 비롯해 과거 환차익으로 이익을 봤던 수출 기업까지 원자재 가격 상승에 따른 원가 부담이 커지며 마진 축소를 우려하고 있습니다.
게다가 최근에는 우리 기업의 해외 투자가 급증하면서 비용 부담 역시 체감하고 있습니다.

미국·이란 전쟁으로 원유 수급까지 빨간불이 들어온 정유업계는 비상입니다.
정유업계는 원유를 달러로 국내로 들여와 정제 후 제품을 수출하는 구조인데 달러 강세는 원가 부담 증가를 야기합니다.
정유업계는 미국·이란 전쟁으로 단기적으로는 정제마진 개선 효과를 누리고는 있지만 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되면서 원유 수급에 대한 불안감이 커진 데다 환율마저 상승하면서 불확실성이 확산하고 있습니다.

우리나라는 중동 지역에서 원유의 70.7%를 수입하고 상당수는 호르무즈 해협을 통과해야 합니다.
한 정유업계 관계자는 “유가 급등에 환율까지 오르면서 정유사들의 원유 도입 부담 자체가 커졌다”며 “원유 수급이라도 원활해서 수출까지 잘 되면 환율 상승 타격을 상쇄할 수 있겠지만 호르무즈 해협이 사실상 처음으로 봉쇄된 지금은 비상상황”이라고 전했습니다.

항공업계도 환율 변동성을 점검하고 있습니다.
대한항공 분기보고서에 따르면 환율이 10원 변동할 경우 약 480억 원의 외화평가손익이 발생합니다.
또한 캐시 플로(현금 흐름)는 약 160억 원의 변동이 생깁니다. 이에 따라 통화·이자율 스와프 계약 등을 통해 차입구조를 관리하고 있다.
한 대형항공사(FSC) 관계자는 “유가와 환율 변동성을 면밀히 점검하면서 헤지 등을 통한 재무 리스크 관리를 하고 있다”고 말했습니다.

저비용항공사(LCC)는 FSC보다 고환율에 취약하기에 부담이 더 큽니다.
한 항공업계 관계자는 “LCC의 경우 항공기 리스가 많기에 비용 부담도 (FSC보다) 클 것”이라고 분위기를 전했습니다.

해외 투자 많은 배터리 업계, 환율 상승에 ‘부담’ 증가

▷ 출처 – 네이버

원재료 상당 부분을 수입에 의존하는 국내 식품업계 역시 환율 상황을 주시하고 있습니다.
밀, 옥수수 등 주요 수입 원자재 가격 부담이 증가하면서 수익성에 악영향이 우려됩니다.
게다가 최근 정부가 물가 안정에 집중하고 있기에 인상폭을 가격에 전가하기도 쉽지 않습니다.
업계 관계자는 “고물가·고환율·고유가라는 삼중 변수에 중동발 지정학적 리스크까지 겹치면서 식품업계 경영 불확실성이 한층 커지고 있다”고 말했습니다.

제약·바이오 업계에서도 원료 의약품 조달 부담 증가로 울상입니다.
환율이 오르면 수입 원료 가격이 즉각 상승하지만, 이를 제품 가격에 반영하기는 쉽지 않습니다.
건강보험 약가 체계와 정부의 가격 관리 구조상 원료비 인상분을 곧바로 전가하기 어려운 까닭입니다.

따라서 환율 상승이 장기화할 경우 수익성 악화는 물론 일부 품목에서는 채산성 문제로 이어질 수 있다고 우려합니다.
제네릭(복제약) 비중이 높은 중소 제약사일수록 환율 부담을 흡수하기 어렵다는 목소리가 큽니다.

해외 투자 비중이 높은 배터리 업계 역시 고환율에 힘겨워하고 있습니다.
한 배터리 업계 관계자는 “기본적으로 어떤 업종이든 환율이 상승하면서 원가가 올라갔을 것”이라며 “배터리 업계는 미국 등 해외 투자가 많기에 환율이 인상되면 배터리 업계에 좋지 않다”고 전했습니다.

우리 기업들은 올해 경영 활동 최대 변수로 ‘환율’을 꼽고 있습니다.
대한상공회의소가 올 초 발표한 ‘기업이 바라본 2026 경제·경영 전망’에 따르면 올해 한국경제의 성장을 제약할 주요 리스크 요인으로는 ‘고환율 및 변동성 확대'(47.3%)가 1위를 차지했습니다.

한편 한국은행은 “간밤 달러·원 환율이 1500원을 넘기도 했으나, 과거와 달리 달러 유동성이 풍부하고 우리나라의 대외차입 가산금리와 신용부도스와프(CDS) 프리미엄도 안정적인 수준을 유지하고 있다”고 전했습니다.
구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관 역시 최근 환율 변동성에 대해 경각심을 갖고 면밀히 모니터링하고 있다고 강조했습니다.

참고 자료- 뉴스 1

“새로운 도약 다짐”
광고·출판·번역 분야에서 최고의 조력자가 되겠습니다!

고객사 협력사 여러분!

지금까지 변함없이 관계를 유지해주신 모든 파트너 분들께 진심 어린 감사 인사를 드립니다.
예작기획은 여러분들의 기대에 부응하기 위해 의미 있는 다음 한 해를 준비해가고 있습니다.
돌아보면 예작기획은 매년 한발 한발 앞으로 전진하며 성장해 왔습니다.

혁신보다는 가치를 담고, 기술보다 인간을 먼저 고려하는, 사용자 중심의 기획과 디자인을 추구해왔습니다.
지난 24년 동안 경험한 수많은 프로젝트는 예작기획의 자산이자 더 나은 발전을 위한 계기입니다.
우리는 오늘 광고, 출판, 번역 분야 대한민국 대표기업으로 재다짐합니다.
오늘도, 내일도 모든 고객사 협력사 분들께 최고의 조력자가 되겠습니다.
사내 번창과 가내 행복을 늘 기원드립니다.

감사합니다.


㈜예작기획 임직원 일동 드림

ⓒ 한국관광공사 포토코리아-한혜경

/ 예작기획

▷ 출처 – 네이버

한미 조선업 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA)’가 본격화되는 올해 마스가의 성공 여부를 두고 학계와 업계에서 갑론을박이 계속되고 있습니다.

지난해 도널드 트럼프 미국 대통령은 “한국이 미국 조선업 재건에 있어 최적의 파트너이자 최고의 역량을 갖췄다”며 한국 조선을 치켜세웠습니다.
마스가가 공식 발표되기 이전인 2024년 12월 미국 필리조선소를 인수한 한화시스템과 한화오션을 비롯해 HD현대중공업 등 조선 3사의 주가는 급격한 우상향 곡선을 그렸습니다.

반면 전혀 다른 반응도 나왔습니다. 이신형 서울대 교수는 “(마스가가) 메아리 없는 구호”라고 평가 절하했고 업계에서는 “미국 조선업 보호법인 ‘존스법’, ‘반스톨레프슨 수정법’ 개정 등이 이뤄지지 않으면 오히려 족쇄가 될 것”이라는 경고가 나왔습니다.

심지어 혹자는 “트럼프 대통령의 한국 조선업 필요·협업 발언은 ‘립 서비스'”라고 의미를 축소하며 지난 2012년 국내 조선업계가 넓은 숲 대신 나무를 먼저 본 나머지 대량 투자·수주한 드릴십, 부유식 원유 생산·저장·하역설비(FPSO) 등 해양플랜트 부문에서 입은 트라우마를 답습해서는 안 된다는 지적을 내놓고 있습니다.

2014년 미국서 셰일가스 생산 급증…돌발변수

▷ 출처 – 대우조선해양(현 한화오션)

2012년을 전후로 유가는 급등해 배럴당 100달러 안팎까지 육박했습니다.
국내 조선3사는 엑손모빌, 쉐브론 등 글로벌 오일 메이저들이 값비싼 비용이 들더라도 해저에서 원유를 시추할 가능성이 매우 높다고 보고 드릴십이나 FPSO 등 해양플랜트 시장이 크게 성장할 것으로 예상, 많은 투자를 했습니다.

이 시기 글로벌 오일 메이저들은 ‘공급은 빠듯하고 고유가는 구조적’이란 인식하에 심해·초심해 개발 프로젝트를 대거 승인했습니다.
동시에 드릴십과 FPSO 등 해양플랜트를 국내 조선3사를 비롯해 세계 주요 조선소에 집중 발주했습니다.

하지만 오일 메이저와 조선 3사에 예상치 못한 변수가 미국에서 발생했습니다. 바로 셰일가스의 상업 생산 본격화였습니다.
미국에서 셰일가스 생산은 2011~2014년 사이 급증했습니다. 문제는 이것이 단순한 추가 공급이 아닌 공급 구조 자체를 바꿨다는 데에서 찾을 수 있습니다.

조선3사, 수주 400억달러 규모 드릴십 11조 손실

▷ 출처 – 대우조선해양_예작기획

결국 2014년 미국의 셰일가스 생산 급증과 석유수출국기구(OPEC)에서 감산 대신 시장점유율 방어 선택, 공급 과잉 심화가 맞물리며 배럴당 100달러 선까지 치솟았던 유가는 40달러대로 곤두박질쳤습니다.

이 순간 오일 메이저들은 미국의 셰일가스 붐 이전 세운 전략을 수정하기에 이르렀습니다.
업계 관계자는 “배럴당 40달러 수준인 유가 상황에서 심해 프로젝트는 수익성이 급격히 떨어지고 (심해 프로젝트 특성상) 10년짜리 프로젝트는 유가 예측 실패 시 손실이 막대해 장기 리스크 부담으로 작용했다”며 “투자금 회수 속도가 상대적으로 빠른 셰일이 오일 메이저에겐 매력적으로 다가왔고 결국 해양플랜트의 발주계약 취소와 인도 연기가 시작됐다”고 말했습니다.

이어 “조선3사가 이미 수주·건조한 드릴십 등 해양설비는 운영하지 않거나 저가에 재계약하면서 해양플랜트 시장이 급랭했고 국내 조선업계가 직격탄을 맞게 됐다”고 말했습니다.

2012년 일본과 싱가포르는 한국 조선과 반대로 움직였습니다.
해양플랜트와 관련한 무리한 투자 및 수주를 진행하지 않은 것입니다.
한국은 미국에서의 셰일가스 생산 급증이 전체 에너지 시장을 어떻게 움직일지에 대한 전략적 사고를 미처 하지 못했습니다.
하지만 일본은 이러한 큰 판을 읽는 정보가 있었습니다.

일본·싱가포르 전략적 사고…한국과 반대

▷ 출처 – 네이버

대우조선해양(현 한화오션)과 삼성중공업, 현대중공업 3사는 2010~2013년 글로벌 드릴십·해양플랜트 시장 점유율 70%를 차지했습니다.
이 시기 글로벌 시장에서 발주된 드릴십은 연간 최대 40척에 달했고 척당 가격은 5~6억달러 선이었습니다.
3년여 동안 드릴십 수주액만 최대 400억달러 규모에 달했던 조선3사는 2014년 이후 오일 메이저들이 셰일가스 생산 급증으로 신규 발주를 취소하거나 연기함에 따라 11조원이 넘는 영업손실을 입었습니다.

조선 전문가는 “글로벌 오일 메이저들의 시각에서 봤을 때 조선업 자체의 경쟁력은 극히 작은 일부분에 불과하다”며
“그들은 큰 판을 본다. 지정학적인 이슈나 자본시장의 요구 등 미래 불확실성을 고려한 복합적인 의사결정을 한다”고 분석했습니다.

이어 “한국 조선이 이런 메커니즘을 2012년 미리 이해했더라면 당시 해양플랜트에 올인함으로써 막대한 영업손실을 입는 일은 없었을 것”이라고 강조했습니다.

2026년 현재도 마스가와 관련 14년 전 한국 조선이 해양플랜트에 대해 간과했던 점을 명심해야 한다는 목소리가 나오고 있습니다.
한국 조선을 띄워주는 듯한 트럼프 대통령의 발언만 믿고 섣부른 의사 결정 시 국내 조선업계가 낭패를 볼 소지 있다는 것입니다.

우선 미국 의회의 예산 배정 여부와 미국이 정말 배를 발주할 준비(조직과 여론, 법·제도 개정여부 등)가 돼 있는지 멀리 내다봐야 한다는 분석입니다.
여기에 예산 배정 및 미국 측의 준비 완료를 전제하에 선박을 건조하면 우리 기업의 수익에 도움이 되느냐 여부에 대한 명확한 사전 점검도 필수란 지적입니다.

권효재 COR 에너지인사이트 대표는 “조선은 반도체처럼 끊임없이 핵심 기술을 개발해 매출로 이어가는 구조가 아니며 최첨단 설계 도면도 누구나 구할 수 있다”며
“실제 만들어내는 현장의 숙련된 기능공과 현장 엔지니어 사이의 암묵지가 핵심 노하우”라고 말했습니다.

이어 “한국의 조선 생산성이 아무리 높아도 이를 미국에 그대로 이식할 수 없는 이유가 바로 여기에 있다”며
“무엇을 선택하든 이번 기회에 조선3사의 획일적인 조직문화를 정비하고 큰 틀에서 멀리 보고 마스가에 참여해야 한다”고 덧붙였습니다.

참고 자료- 한스 경제

㈜예작기획에서 「웰니스의 힘」 출판기념회 & 북콘서트 행사를 기획·연출하였습니다.

출판기념회는 출판을 기념하고 관계자에게 감사 인사를 전하는 공식 행사이고, 북콘서트는 독자와 책으로 깊이 있는 소통을 나누는 감성적 행사입니다.
보령문화예술 회관에서 치러진 「웰니스의 힘」 출판기념회&북콘서트는 공식 행사이자 독자들과 만나 소통하는 따뜻한 행사였습니다.

프로그램 구성은 오프닝 공연을 시작으로 개회사와 국민의례로 순으로 진행되었고, 감동적인 북토크와 홍보 영상 시청, 독자들과 소통하는 자리까지 포함되었습니다.
출판기념회&북콘서트라는 행사명에 걸맞게 격식 있고 편안한 분위기가 연출되었습니다.

이번 행사에는 초대장, 브로슈어, 각종 실사출력물, 영상 등 많은 홍보물이 준비되었고, 관객을 모으는 것이 최대 관건이었기에 온오〮프라인 초대장, 카드뉴스 등 웹자보가 행사 전날까지 배포되었습니다.
책을 소개하는 배너로 행사장 입구를 꾸며, 관객이 책의 내용을 좀 더 쉽게 접할 수 있도록 연출되었습니다.

‘출판기념회&북콘서트’라는 일회성 이벤트에 그치지 않고, 도서 「웰니스의 힘」의 뜻 깊은 내용을 많은 독자들이 함께 공유할 수 있도록 심혈을 기울여 제작한 홍보 영상입니다.

다가오는 지방선거에서 출마를 계획하고 있기에, 이번 출판기념회&북콘서트는 저자에게 매우 특별한 의미를 지니고 있습니다.

저자는 보령에서 나고 자랐으며 지역에 대한 애정이 남달라 책을 통해 지역사회에 도움이 되고자 하는 마음으로 이번 행사를 준비했다고 합니다.

예작기획은 상황에 맞게 행사를 기획·연출하고자 노력했습니다.
지방선거 출마를 앞두고 있는 저자를 위해 선거법을 꼼꼼히 체크했고, 단순히 책을 홍보하는 것뿐만 아니라 많은 시민들에게 저자를 직접 알리고 함께 생각을 공유할 수 있도록 다양한 홍보물을 준비했습니다.

추운 날씨와 위치 때문에 관객을 모으는 단계부터 어려움이 있었지만, 저자의 명성과 많은 분들의 도움으로 주차가 힘들 정도로 많은 관객분들이 찾아 주셨습니다.
행사를 성황리에 마칠 수 있게 도움 주신 모든 분들께 깊이 감사드립니다.

끝으로 행사 종합편집 영상을 올려드립니다.
참석하지 못하신 분들은 영상으로 행사를 만나보시기 바랍니다.

중앙선거관리위원회는 선거 전 후보등록, 선거운동, 투표, 개표 등 전 과정을 포함한 세부 일정을 발표하며,
유권자와 선거 관계자에게 철저한 준비를 당부했습니다.

예비후보자 등록신청은 시·도지사 및 교육감 선거는 2월 3일부터 시작되고, 시·도의원 및 구·시의원, 장의 선거는 2월 20일부터 신청할 수 있습니다.
군의원 및 장의 선거 예비후보자 등록은 3월 22일부터 시작됩니다.
후보자 등록신청은 5월 14 ~ 15일 오전 9시부터 오후 6시까지, 선거기간 개시일은 5월 21일,
사전투표는 5월 29일 ~ 30일 오전 6시부터 오후 6시까지입니다.

선거운동기간은 후보자 등록 마감 후인 5월21일부터 시작됩니다.
이 기간 동안 선거방송토론회 및 토론회도 진행되며, 선거공보와 선거벽보 제출 등 공식 선거 활동이 이어집니다.
유권자는 투표소 위치와 명칭 공고를 포함한 안내문을 선거일 10일 전까지 받을 수 있습니다.

​한편, 선거비용 보전 청구는 선거일 후 10일까지, 선거비용 보전은 선거일 후 60일 이내에 완료해야 합니다.

또한 2026년 3월 5일부터 6월 3일 선거일 전까지,
선거운동을 위한 딥페이크 영상이 제작/편집/유포/상영/게시 행위가 전면 금지됩니다.

만일 3월 4일까지 딥페이크 영상을 사용하는 경우

“실제가 아닌 인공지능 기술들을 이용하여 만든 가상의 정보입니다.”

문구를 명확히 표시해야 한다는 점도 꼭 유의해 주시길 바랍니다.

2026년 ‘승리하는 해’ 되시길 바랍니다.
예작에서 준비한 선거 홍보 매뉴얼

중앙선거관리위원회에 일정이 공개되고, 각 정당에서도 후보자들을 위한 매뉴얼이 준비되고 있습니다.
여당에서는 이번 선거를 위한 홈페이지를 만들어 후보자들의 공약을 소개하는 등 열띈 홍보를 시작하였습니다.

사전투표율이 높아지고 AI를 활용한 홍보가 다양해지면서, 선거 홍보준비는 빨라지고 유의해야 할 점도 늘었습니다.

예작에서는 선거때마다 바뀌는 규정과 홍보방법을 고민하고, 더욱 효과적인 선거 홍보에 대해 연구합니다.
2026년 ‘승리하는 해’ 되시길 바랍니다.

후보자들은 선거물을 통해 유권자에게 자신을 홍보할 수 있습니다.
선거에서 홍보물은 가장 중요한 요소라고 할 수 있습니다.
아무리 좋은 공약이라도 유권자에게 전달되지 않는다면 소용이 없습니다.
차별화된 기획과 디자인, 후보자만의 스토리가 담긴 내용은 유권자들의 마음을 움직일 수 있는 힘이 됩니다.
이것은 바로 예작이 가장 자신 있어 하는 부분이기도 합니다.

매해 새로운 아이디어와 아이템이 나오고, 기술의 발전으로 AI를 활용한 다양한 영상이 쏟아지고 있습니다.
예작에서도 그 변화에 발맞춰 끊임없이 노력하겠습니다.

2026년은 스포츠 팬들에게 그야말로 쉴 틈 없는 한 해가 될 전망입니다.
2월 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽을 시작으로, 3월에는 월드 베이스볼 클래식(WBC), 여름에는 FIFA 북중미 월드컵, 가을에는 나고야 아시안게임까지 세계적인 국제 스포츠 행사가 연이어 개최됩니다.

동계와 하계를 아우르는 굵직한 국제 스포츠 대회가 한 해에 집중적으로 열리는 2026년은 그 자체로 ‘스포츠 축제의 해’라 불릴 만한 상징성을 지니고 있습니다.
각 대회마다 전 세계 정상급 선수들이 참가해 치열한 경쟁을 펼칠 예정인 만큼, 스포츠 팬들뿐 아니라 일반 국민들의 관심과 기대 역시 자연스럽게 높아지고 있습니다.

특히 올림픽과 월드컵, 아시안게임 등은 단순한 스포츠 이벤트를 넘어 국가 간 교류와 문화적 소통의 장으로 기능해 왔습니다.
이에 따라 2026년에 펼쳐질 국제 스포츠 행사들은 경기 결과를 넘어 각국의 이야기와 서사를 만들어내며, 전 세계인의 이목을 집중시킬 것으로 보입니다.

2026년 한 해 동안 전 세계 스포츠 팬들의 시선을 사로잡을 주요 국제 스포츠 대회들을 정리하여 알려드립니다.

2026년 국제 스포츠 대회의 포문은 지난 2월 7일 제25회 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽이 열었습니다.
이번 대회는 이탈리아 밀라노와 코르티나담페초를 중심으로 진행되며, 대도시와 산악 지역을 아우르는 분산 개최가 특징인데요.
역대 가장 광범위한 지역에서 열리는 동계올림픽이기도 합니다.
스노보드 종목에서 김상겸 선수가 은메달, 유승은 선수가 동메달을 획득하며 대한민국 선수단에 기분 좋은 출발을 안겼습니다.

대한민국은 전통적으로 강세를 보여온 쇼트트랙에서 김길리 선수가 여자 1500m에서 금메달을, 3000m 계주에서 김길리, 노도희, 심석희, 이소연 선수가 금메달을 추가로 획득하며 쇼트트랙에서만 금메달 2개, 은메달 3개 동메달 2개를 획득하였습니다.

2026년 동계 올림픽에서 대한민국은 총 13위로 금메달 3개, 은메달 4개, 동메달 3개로 선수들이 보여준 끈기와 도전, 스포츠 정신은 많은 이들에게 감동을 주었습니다.
앞으로 진행되는 동계 패럴림픽에도 많은 응원 부탁드립니다.

동계 올림픽 – 2026년 2월 6일~22일
동계 패럴림픽 – 2026년 3월 6일 ~15일

KBO리그가 오는 3월 28일 개막을 앞두고 있는 가운데, 그에 앞서 야구 팬들의 시선을 사로잡는 국제 무대가 먼저 펼쳐집니다.
3월에는 세계 최고의 야구 국가대표들이 맞붙는 월드 베이스볼 클래식(WBC)이 열리며, 본격적인 야구 시즌의 열기를 한층 끌어올릴 전망인데요.

WBC는 메이저리그 선수들이 대거 참가하는 유일한 야구 국가대항전으로, 각국의 자존심을 건 치열한 승부가 펼쳐지는 대회입니다.
매 대회마다 예측 불가능한 경기와 극적인 순간들이 이어지며 전 세계 야구 팬들에게 강렬한 인상을 남겨왔습니다.

대한민국 대표팀은 류지현 감독이 이끄는 가운데 2026년 WBC에 나섭니다.
한국은 이번 대회에서 C조에 배정되어 일본, 대만, 체코, 호주와 1라운드를 치를 예정인데요.
대회 초반부터 만만치 않은 경쟁이 예상됩니다.

특히 3월 7일 펼쳐질 한일전이 이번 대회의 최대 관전 포인트로 꼽히고 있습니다.
KBO리그 개막을 앞둔 시점에서 대표팀의 선전 여부에 따라 국내 야구 열기 역시 더욱 뜨거워질 것으로 예상되는데요.
국제대회에서 시작된 흐름이 국내 무대까지 이어질 수 있을지 관심이 집중되고 있습니다.

여름에는 ‘지구촌 최대 스포츠 축제’로 불리는 국제축구연맹(FIFA) 월드컵이 개최됩니다.

이번 월드컵은 미국·캐나다·멕시코가 공동 개최하는 북중미 월드컵으로, 사상 처음 48개국 체제로 치러지는 대회입니다.
참가국과 경기 수가 대폭 늘어난 만큼, 이전과는 또 다른 이야기들이 만들어질 것으로 기대를 모으고 있습니다.

이러한 가운데 대한민국 축구대표팀은 대회를 앞두고 본격적인 준비에 나섰다고 하는데요.
태극전사들의 2026 FIFA 북중미 월드컵 베이스캠프는 고지대에 위치한 멕시코 과달라하라로 결정되었다고 합니다.
대표팀은 고지대 환경에 적응하며 체력과 경기 감각을 끌어올리는 데 집중할 예정으로 보입니다.

새로운 환경 속에서 대한민국 축구대표팀이 어떤 모습으로 월드컵 무대를 누빌지 관심이 모이고 있습니다.
지난 카타르 월드컵에서 보여준 투혼과 저력을 재현할 수 있을지 주목되는 가운데, 확대된 무대에서 또 하나의 의미 있는 도전에 나서는 태극전사들의 행보에 축구 팬들의 이목이 쏠리고 있습니다.

가을에는 일본에서 제20회 아시안게임이 열립니다. 아시안게임은 아시아올림픽평의회(OCA)가 선정한 도시에서 4년마다, 올림픽 대회 중간 해에 개최되는 아시아 지역 최대의 종합 스포츠 대회입니다. 아시아 각국 선수들이 한자리에 모여 기량을 겨루는 이 대회는 국가 간 우호를 다지고 세계 평화를 촉진하는 데 그 의미를 두고 있습니다.

대한민국 선수단은 아시안게임마다 여러 종목에서 고른 활약을 펼쳐왔는데요.
특히 지난 항저우 아시안게임에서 인상적인 성과를 거둔 종목들을 중심으로 이번 대회에 대한 기대감도 커지고 있습니다.

양궁과 펜싱은 국제무대에서 꾸준한 경쟁력을 입증해 온 종목으로, 나고야 대회에서도 다시 한번 정상에 도전할 전망입니다.
특히 두 종목 모두 아시안게임에서 강한 면모를 보여온 만큼, 이번 대회에서도 안정적인 경기력이 기대됩니다.

이 밖에도 구기 종목의 활약 여부에도 시선이 쏠리고 있습니다.
야구와 축구 대표팀은 각각 월드 베이스볼 클래식(WBC)과 FIFA 월드컵을 치른 뒤 아시안게임 무대에 나설 예정입니다.
젊은 선수들을 중심으로 세대교체를 단행한 야구 대표팀은 대회 5연속 금빛 질주를 목표로 하고 있습니다.
축구는 양민혁, 배준호 등 차세대 에이스 선수들을 앞세워 아시안게임 4연패라는 대기록에 도전합니다.
굵직한 국제대회를 거쳐 아시안게임에 나서는 만큼, 각 종목 대표팀의 경험과 저력이 어떻게 발휘될지 주목됩니다.

2026 스포츠 행사에 대해 알아보았습니다.
그 밖의 주요 국제 행사와 국내에서 열리는 행사들을 정리해 보았습니다.

이번 유엔 유네스코 세계유산위원회는  우리나라에서 처음 열리는 행사로 많은 의미를 담고 있어, 성공적인 개최를 위해 관련 부처들과 부산시가 협력하여 노력하고 있습니다.
스포츠 뿐 아니라 국제 행사에도 많은 관심 부탁드립니다.

지난 2026년 1월 13일 서울 시내버스가 역대 최장기간(2일) 파업했습니다.
한파에 지옥철을 견디며 출근하는 모습을 보고, 문득 올해의 교통정책이 궁금하게 되었습니다.
알아두면 쓸모 있는 교통정책부터, 교통비 아끼는 꿀팁까지 알려드리겠습니다.

교통은 그 범위에 따라 국가교통, 광역교통, 도시교통으로 나눌 수 있습니다.
우리나라의 국가교통과 광역교통은 국토교통부에서 맡고 있으며, 도시교통은 각 지자체에서 담당합니다.
광역교통은 도시와 도시간의 교통, 도시교통은 도시 내부의 교통을 말하는데, 광역교통도 도시 내부로 들어오기 때문에 서로 긴밀한 관계를 갖고 있습니다.

• 도시철도망 구축, 로보택시 등 미래형 교통의 단계적 실현을 통한 교통서비스 강화

서울의 교통이 한층 더 편리하고 안전해집니다.
교통 소외지역인 강북을 중심으로 도시철도망 조성을 추진하고 자율주행버스는 현재 도봉~영등포구간 1개 노선에서 4개 노선으로 확대됩니다.
세계에서 3번째로 ‘레벨4 무인 로보택시’ 실증에도 나섭니다. 말 그대로 동서남북 ‘사통팔달’ 체계적인 교통 인프라가 완성되는 것입니다.

아울러 전국 최고 수준으로 추진 중인 미래 교통사업에도 박차를 가하여, 빠르면 올해 하반기 중 상암 자율주행 지구(6.6㎢)에서 세계에서 3번째, 국내 최초 ‘레벨4 무인 로보택시’를 선보입니다.
3대 시범 운행으로 시작해 ’27년에는 10대 이상으로 확대하고, 상업지와 주거지역을 아우르는 운행을 통해 시민들이 일상 속에서 자율주행 서비스를 직접 체감할 수 있도록 합니다.

이른 새벽을 여는 시민들의 이동을 돕는 ‘새벽동행 자율주행버스’도 현재 도봉~영등포(A160) 1개 노선에서 ▴금천~세종로 ▴상계~고속터미널 ▴은평~양재 등 4개 노선으로 확대, 동서남북을 잇는 새벽 교통 네트워크가 완성됩니다.
시내버스 첫차보다 30분 빠른 오전 3시 30분에 출발해 미화원·경비원 등 새벽 근로자의 이동을 지원하여 첨단 교통의 혜택이 사회적 약자에게까지 이어지는 ‘약자동행 교통’을 실현합니다.

▷ 출처 – ‘새벽동행’ 자율주행버스 ⓒ서울시

• 강북횡단 지하도시고속도로 추진, 주요 간선도로 상습 정체 해소로 이동 편의성 강화

‘교통실’은 ‘다시, 강북 전성시대’ 실현을 위해 교통 소외지역을 중심으로 한 철도망 확충을 전폭적으로 추진한다고 합니다.

강북의 핵심 교통인프라 사업인 강북횡단선 사업성을 개선, 재추진 기반을 마련합니다.
또 서부선, 면목선 등 ‘직(직장)-주(주거)-락(여가)’을 잇는 주요 경전철 노선을 통해 주거지와 도심을 촘촘히 연결, 도시철도 접근성을 획기적으로 개선해 나간다는 계획입니다.

▷ 출처 – 강북횡단선 ⓒ서울시

이밖에도 ‘재난안전실’은 지난해 12월 발표한 성산IC~신내IC 왕복 6차로 ‘강북횡단 지하도시고속도로’ 등 대규모 공간 개편 사업을 차질 없이 추진해 강북 전역의 잠재력을 끌어올린다는 계획과 함께 과천·동작대로 등 주요 간선도로 상습 정체 해소와 접근성 강화를 위한 도로 인프라 개선도 본격 추진한다고 합니다.

오세훈 서울시장은 “안전하고 편리한 도시 인프라가 갖춰져야 시민이 안심하고 일상을 이어갈 수 있다”며 “생활 속 안전부터 도시 인프라 전반까지 필요한 부분을 꼼꼼히 점검해 더욱 매력적이고 안전한 서울을 실현하겠다”고 말했습니다.

현재 우리 사회가 직면하고 있는 약자 소외문제에 대해서 공공기관이 내 놓는 정책들이, 서울시가 추구하는 매력, 동행, 안전이라는 가치와 맞닿아 있는 듯 보입니다.
앞으로 도시 교통 인프라도 확대되고 새벽길에도 자율버스가 더 많아 진다면, 출·퇴근 길이 안전하고 편해질 수 있을지 기대됩니다.

시민의 편리한 이동을 위한 교통정책보다, 실생활에 확실히 도움이 되는 교통카드 할인 상품들에 대한 관심이 뜨겁습니다.
청년이라면 다 가지고 있다는 기후동행카드부터 수도권지역에 거주하고 있는 시민들을 위한 경기패스까지 한 번 알아보겠습니다.

1. 기후동행카드

서울시에서 운영하는 정기권 형태의 교통비 할인 제도입니다.
월 62,000원(따릉이 제외) 또는 65,000원(따릉이 포함) 1회 충전으로 선택한 사용기간동안 서울 지역 내 지하철, 시내·마을버스, 따릉이를 무제한으로 이용할 수 있습니다.
단, 서울 외 지역으로 벗어나는 지하철 구간은 사용이 제한되며, 매월 충전이 필요합니다.

추천 대상: 서울 안에서만 대중교통과 따릉이를 자주 이용하는 시민

이용 범위와 제외 항목
기후동행카드는 다음 교통수단에서 사용 가능합니다:
– 서울지역 지하철(일부 경기도 구간 포함)과 서울시 면허 시내·마을버스, 따릉이, 한강버스
– 이용 제외 항목: 신분당선, GTX, 서울 외 지역 지하철, 광역/공항버스, 타 지역 면허버스

카드 종류와 발급 방법
기후동행카드는 세 가지 유형으로 발급됩니다:
– 모바일카드(안드로이드 OS 12 이상)
– 실물카드(iOS 사용자, 디지털 약자 대상)
– 후불 기후동행카드(월 무제한 이용 후 자동정산)
발급처: 모바일카드는 ‘모바일 티머니’ 앱, 실물카드는 서울교통공사 역사 내 고객안전실 또는 편의점에서 구매 가능합니다.

요금 체계와 할인
요금은 사용기간과 할인 유형에 따라 다음과 같이 구분됩니다:
– 30일권 일반: 62,000원, 대중교통+따릉이: 65,000원, 대중교통+한강버스: 67,000원, 전체 통합: 70,000원
– 할인 대상: 청소년(만13~18세), 청년(만19~39세), 다자녀 부모, 저소득층

사용 방법과 환불
지하철·버스 이용 시 모바일/실물 카드를 태그하여 사용하며, 따릉이는 ‘티머니 GO’ 앱에 카드번호를 등록해 2시간 이용권을 제공받습니다.
환불은 사용기간 내 신청 시 충전금에서 실사용액을 차감한 금액(수수료 500원 제외)으로 처리됩니다.

▷ 출처 – 서울시

2. K-패스

K패스는 기존 알뜰교통카드 제도의 보완책으로, 전국 주요 대중교통 수단 이용 횟수에 따라 교통비 일부를 환급해주는 제도입니다.
월 15회 이상 이용 시 최대 60회까지 환급 혜택이 주어지며, 신분당선, GTX 등 고비용 교통수단도 포함됩니다.

추천 대상: 서울, 경기 등 수도권을 포함해 여러 도시를 오가며 대중교통을 자주 이용하는 사람

지자체 추가 혜택

지원대상

하나의 이동을 위해, 모두가 함께 합니다.

▷ 출처 – K-pass

3. The경기패스

The 경기패스는 경기도민 대상의 교통비 환급 제도입니다.
K-패스와 유사하지만 환급 횟수에 제한이 없고 어린이·청소년도 포함된다는 차이가 있어요.

추천 대상: 경기도에 거주하면서 대중교통 이용 빈도가 높은 분

The 경기패스란?
19세 이상 : K-패스를 기반으로 대중교통 이용금액의 일부를 환급해드리는 정책
6~18세 미만 : 경기도민 어린이,청소년에게 연 24만원까지 환급해드리는 정책

지원대상
신청일 기준 주민등록상 주소지가 경기도인 19세 이상 도민

지원범위
전국 모든 대중교통(버스, 지하철, 신분당선, 광역버스, GTX 등)
※ 다만, 시외(고속)버스, KTX, SRT 등 별도 발권받아 탑승하는 교통수단은 포함하지 않음

지원금액
월 15회 이상 대중교통 이용 시, ‘K-패스 기본형’ 또는 ‘모두의 카드’ 중 이용자에게 유리한 방식을 자동 적용하여 교통비 환급

[K-패스 기본형] 월 대중교통 이용금액의 20~53% 환급
[모두의 카드] 월 이용금액의 일정 한도 초과 시, 초과분 100% 환급

※ 모두의카드 플러스 : 광역버스, GTX 등 이용금액이 3,000원 이상인 수단도 이용 가능
※ 가평군ㆍ연천군은 인구 감소지역으로 모두의 카드 가격 우대(10,000원↓ ~ 12,000원↓)

교통비 할인카드 비교

가계에 실질적으로 도움이 되는 대중교통 할인카드에 대해 알아보았습니다.

대중교통 할인카드의 인기가 높아지자, 많은 지자체들이 K-패스와 연계해 대중교통 할인카드 시스템을 구축하고 있습니다.
부산시 또한 다음달 부터 자체 대중교통 할인 제도인 ‘동백패스’와 정부의 대중교통비 환급 사업인 K-패스를 연계해 시스템을 구축한다고 합니다.
월 4만 5천원 이상 대중교통을 이용할 경우 제한없이 초과분을 환급 받을 수 있습니다.
카드는 새로 발급 받을 필요 없이 기존 카드를 사용해도 혜택을 받을 수 있습니다.

국토부의 K-패스는 국비가 50% 지원돼, 이러한 제도 연계로 지자체의 재정 부담도 줄어들 것으로 전망하고 있습니다.
앞으로도 유익한 꿀팁들을 찾아 생활에 도움 될 수 있도록 지속적으로 전달드리겠습니다.

매년 연말이 되면 다음 해의 트렌드가 선정되며 많은 이들의 관심을 모읍니다.
여러 트렌드 중에서 가장 주목받는 분야는 바로 ‘컬러’라고 할 수 있습니다.
선정된 색은 패션·뷰티·인테리어·제품 등 다양한 산업에 적용되며 전체 트렌드를 이끌기 때문입니다.

좋아하는 옷, 집에서 가장 아끼는 물건, 혹은 즐겨 찾는 브랜드를 떠올려 보세요.
이 모든 것에서 컬러는 여러분의 구매 결정 과정에 매우 중요한 역할을 했을 가능성이 높습니다.
실제로, 구매의 85%에 해당하는 주요 동인이 바로 색상이라는 연구 결과도 있습니다.

이런 이유로 세계적인 색채 연구소 팬톤(Pantone)을 비롯하여 서울시, 페인트 기업이 발표하는 ‘올해의 컬러’에 자연스럽게 이목이 집중되고 있습니다.
이런 흐름에 따라, 올해 말에 선정된 2026년의 컬러들을 소개드리겠습니다.

글로벌 트렌드 분석 기관 WGSN과 Coloro는 매년 협업을 통해 올해의 컬러를 예측합니다.
2026년 올해의 컬러로 ‘트랜스포머티브 틸(Transformative Teal)’을 발표했습니다.

WGSN은 2026년을 “새로운 방향으로 나아가는 해”로 예측하며, 사람들이 사회를 다루는 방식, 산업을 조직하는 방식, 환경과 협력하는 방식에서 긴급한 변화를 촉구함에 따라 오래된 생각들이 도전을 받게 될 것이라고 합니다.
색상에 있어서는 이러한 변화가 강렬한 브라이트, 얼씨 & 내추럴, 그리고 마음을 진정시키는 미묘한 틴티드 톤의 조합으로 나타날 것이라고 했습니다.

이들에 따르면, 최근 몇 달간 구글 트렌드에서 ‘틸(teal)’ 색상에 대한 검색량이 전년 대비 9% 증가하는 등 파란색과 녹색에 대한 소비자들의 관심이 꾸준히 늘었다고 합니다.

COLORO와 WGSN에서는 2026년 S/S시즌 핵심 컬러 5가지를 공개했습니다.
S/S시즌과 그 이후까지 모든 산업과 지역을 아우르며 울림을 줄 트렌드 컬러를 확인해보십시오.
올해의 컬러 트랜스포머티브 틸을 포함해 이번 시즌을 이끌어 갈 다섯가지 핵심 컬러를 알려드립니다.

Coloro(컬러로) 선정 2026년 올해의 컬러인 트랜스포머티브 틸(Transformative Teal)은 소비자들이 점점 더 요구하게 될 친환경적 책임감과 맞닿아 있습니다.
이 색상은 파란색과 초록색이 유연하게 섞인 색으로, 자연의 다양성과 지구를 최우선으로 생각하는 마음가짐을 반영하며 복잡한 기후 변화에 맞설 회복력을 키우는 데 도움을 줍니다.

일렉트릭 푸시아(Electric Fuchsia)는 역동적이고 디지털적인 특성을 지닌 선명한 네온색입니다.
이 분홍색과 보라색의 중간쯤에 위치한 밝은 색상은 진보적이고 도발적인 태도에 중심을 두고 있으며, 반항적인 저항이라는 주제로 모입니다.

블루 아우라(Blue Aura)는 차분하면서도 현대적인 특성을 지닌 옅은 파스텔톤입니다.
이 평온한 회색빛 푸른색은 이름이 암시하듯이 빛과 그림자에서 영감을 받은 치유적인 특성을 가지고 있습니다.
이 색은 여러 겹을 칠하거나 미완성인 채로 남겨 둘 수 있으며, 빛을 활용한 디자인 트렌드에 적용될 수 있습니다.
생분해되어 사라지는 디자인이나 재활용된 산업 폐기물 또는 색을 입힌 석고를 연상시키는 반짝이고 증기 같은 특성을 지닙니다.

앰버 헤이즈(Amber Haze)는 풍부하고 빛나는 특성을 지닌 초록빛이 도는 노란색으로, 안아주는 듯하면서도 활력을 주는 느낌을 줍니다.
이 색상은 돌과 수정을 연상시키는 오래된 매력을 지니고 있어, 사람들이 불확실한 시기에 고대의 지혜를 찾으면서 영성과 가르침을 탐색하는 것과 연결됩니다.

젤리 민트(Jelly Mint)는 낙관적이고 젊음의 특성을 지닌 색상입니다.
이 색조는 우리를 ‘카와이(kawaii, 귀여움)’한 모든 것을 받아들이도록 이끌며, 키덜트 소비자와 제품 디자인의 만화화에 호소합니다.
이 색상의 힘은 규범에 도전할 뿐만 아니라 그것을 변화시키는 능력에 있습니다.
한때 유치하고 진지하지 않으며 중요하지 않다고 여겨졌던 ‘귀여움’이 현대 문화에서 가장 영향력 있는 힘 중 하나임이 드러났습니다.

팬톤은 매년 사회·정치·문화 등 거시적인 메가 트렌드를 분석하고 이를 기반으로 색을 선정하고 있습니다.
빠르게 변화하고 있는 기술 중심의 사회 속에서는 과하다 싶을 정도의 자극이 함께 합니다.
그 속에서 피로감을 느끼는 현대인들을 위해, 팬톤이 선정한 2026년 올해의 컬러는 ‘클라우드 댄서(Cloud Dancer)’입니다.

은은하게 피어오르는 듯한 이 부드러운 느낌의 화이트 톤은 따뜻함과 차가움을 동시에 품은 안정적인 컬러입니다.
또한 차분함, 평온함, 균형감을 상징하며, 시끄러운 세상을 진정시키는 속삭임과 평화를 표현합니다.
피로를 느끼는 이들에게 정서적인 안정을 제공하는 동시에 조용한 성찰의 가치를 다시 발견할 수 있게 하는 컬러로, 2026년을 차분하게 이끌 것으로 보입니다.

서울시는 2026년 컬러로 ‘모닝옐로우(Morning Yellow)’를 공개했습니다.

2024년 ‘스카이코랄’, 2025년 ‘그린오로라’에 이어 세 번째로 선정된 이 컬러는 ‘서울시민의 보통의 하루를 여는 아침해’에서 추출한 색이라고 합니다.
서울색은 도시와 시민들의 일상과 관심사, 변화를 반영한 것이 특징으로, 이를 위해 시는 사회, 기후, 라이프 스타일 변화를 빅데이터 등으로 분석해 2025년 키워드를 도출했습니다.
그 결과 2025년은 이상 기후와 디지털 홍수 속 피로감과 더불어 사회적 불확실성 등 잦은 변화가 두드러진 해로 시민들은 ‘무탈한 일상’과 ‘내면의 안정’을 바라는 경향이 뚜렷하게 나타났습니다.

이를 반영해 서울시는 온라인 및 소셜미디어에 공유된 ‘서울의 아침 해’ 이미지 3천여 건을 수집해 시민이 직접 바라보는 아침해의 색감을 국가기술표준원(KSCA) 기준으로 분석해 안정감과 활력을 동시에 담을 수 있는 색군을 최종 도출했습니다.
색 개발에는 각 분야의 전문가의 다양한 의견이 반영되었으며, 홍승대 (사)한국조명디자이너협회 회장은 “조명·미디어·모바일 등 다양한 디지털 환경에서도 시인성이 높고, 서울의 야경과도 조화롭게 적용될 수 있는 색”이라고 강조했습니다.

모닝 옐로우는 서울시청사, 남산 서울타워, DDP, 광화문광장, 세빛섬 등 서울의 주요 명소에서 첫선을 보였으며, 이번에는 원효대교, 청계천 나래교·오간수교와 강남역 미디어폴까지 확대 적용됩니다.
또한 모닝옐로우를 적용한 각종 굿즈와 패션·생활아이템은 물론 조명과 미디어·모바일 등 디지털 환경에서도 모닝옐로우를 폭넓게 구현해 시민과의 접점을 넓혀 나갈 예정입니다.

삼화페인트공업 컬러디자인센터는 매년 글로벌 트렌드와 라이프스타일 변화를 분석해 도출한 키워드 및 컬러 팔레트 ‘올해의 컬러뉘앙스’를 제시합니다.
최근 포스코타워 역삼에서 ‘2026-27 SHIFT 트렌드 세미나’를 진행했으며, 올해의 컬러 뉘앙스를 기반으로 글로벌 매크로 트렌드, 라이프 스타일의 변화를 분석해 2026년 CMF(컬러·소재·마감) 디자인 전략을 제시했습니다.

2026년 컬러늬앙스 키워드는 ‘라이드 타이드(Ride the Tide)’입니다.
이는 무경계한 물결 속에서 직관과 상상력으로 삶의 방향을 선택하고, 새로운 리듬을 느끼며 자신만의 항로와 속도를 만들어가는 과정입니다.
삼화페인트는 AI 에이전트 등 새로운 물결이 밀려오는 상황에서, 변화를 두려움이 아닌 하나의 리듬으로 바라보며 그 속에 몸을 실어볼 것을 제안하고 있습니다.
키워드를 표현하기 위해 ‘스윗 콘(Sweet Corn)’, ‘윈터 스카이(Winter Sky)’, ‘피콕 그린(Peacock Green)’, ‘폰드 블루(Pond Blue)’, ‘피오나 피치(Piona Peach)’가 선정되었습니다.
각 컬러는 상상력, 유연한 적응, 조화와 연결, 미지의 물결, 진정성 있는 신뢰를 의미합니다. 이 컬러들은 향후 전시, 제품 디자인, 공간 디자인, 그래픽 디자인 등 다양한 산업과 브랜드에서 적용될 예정입니다.

제비표페인트로 유명한 강남제비스코는 올해 메인 테마를 ‘품위 있는 열정(Dignified Passion)’으로 정하고, 올해의 컬러로 ‘다즐링 레드 (Dazzling Red, Best Color Collection SD 1141)’를 선정했습니다.
강렬함과 절제된 아름다움을 동시에 품은 고급스러운 레드 톤으로, 불확실한 시대를 살아가는 현대인에게 내면의 에너지와 존재의 힘을 일깨우는 색이라는 의미를 지닙니다.
강남제비스코 컬러디자인을 담당하고 있는 김민기 실장은 “2026 올해의 컬러 ‘다즐링 레드’는 순간의 강렬함을 넘어 삶을 더욱 깊이 있고 품격 있게 완성하는 메시지를 담고 있다”라고 설명했습니다.

전통과 재정의, 용기와 복원의 언어로 표현되는 이 컬러는 삶을 향한 열정을 되살리며 한층 더 품위 있고 강인한 공간 연출을 제안합니다.
은은하게 퍼지는 차 한 잔의 온기처럼 절제된 감성을 머금어 공간에 따뜻한 기운을 전하는 동시에, 균형 잡힌 컬러감으로 세련된 분위기를 완성할 수 있는 컬러입니다.
제비스코는 이 다즐링 레드를 중심으로 한 컬러 팔레트를 통해 공간에 정제된 무게감과 감성적 깊이를 더해 나갈 계획입니다.

2026년의 컬러들은 서로 다른 기관이 선정했음에도 불구하고, ‘회복·안정·전환’이라는 공통적인 흐름을 공유했습니다.
과도한 속도와 불확실성이 일상이 된 사회에서 사람들은 이제 자극보다 균형을, 변화 속에서도 스스로의 리듬을 지키는 방식을 찾으려 노력하고 있습니다.
이러한 시대적인 요구를 반영한 컬러들은 일상에서 안정과 여유를 찾고, 변화 속에서도 스스로의 기준을 세울 수 있는 방향성을 제시하고 있습니다.
다가오는 2026년에 이 색들이 각자의 자리에서 우리의 감정과 경험, 그리고 도시와 산업의 풍경 속에 어떻게 스며들지 기대됩니다.

날이 점점 풀리면서, 전국 곳곳은 벌써 다가올 벚꽃 축제를 준비하느라 분주합니다.
벚꽃이 흩날리는 모습은 예쁘지만 피는 기간이 짧은 만큼, 미리 알고 준비해야 벚꽃의 가장 예쁜 순간을 만날 수 있습니다.

벚꽃 개화 시기를 결정하는 요인

벚꽃 개화 시기는 매년 비슷한 듯 보이지만, 사실 몇 가지 기준을 종합해 예측합니다.
그중에서도 가장 중요하게 보는 것은 최근 5년간의 기록과 기온이에요.

지역별로 벚꽃 개화 예상 기간을 파악했다면, 좀 더 정확한 개화 일시를 예측하기 위해서는 기온을 확인합니다.
특히 2월부터 3월까지의 평균 기온이 벚꽃 개화에 가장 큰 영향을 주는데요.
2~3월의 평균 기온이 높을수록 개화가 앞당겨지고, 낮을수록 개화가 늦어집니다.

2026 지역별 벚꽃 개화 시기 예상일

2026년 벚꽃 개화 시기는 2025년보다 약 2~3일 정도 앞당겨질 가능성이 있습니다.

기상청과 기후 전망 자료에 따르면, 2026년 1~3월 평균 기온이 평년보다 높을 것으로 예상되기 때문입니다.

하지만 갑작스러운 꽃샘추위나 강한 비, 바람이 찾아오면 개화 시기가 늦춰질 수 있어 예상 시기에서 3~7일 정도 차이가 날 수 있습니다.
여행 출발 전 기상청 예보와 각 지역 벚꽃 축제 공식 홈페이지의 최신 정보를 한 번 더 확인하시는 걸 추천드립니다.

벚꽃 나들이 여행을 계획하고 있는 여행자들을 위해 2026년 벚꽃명소를 알려드립니다.
벚꽃 개화 지도를 확인하고 벚꽃이 만개한 곳을 여행해 보세요.

●   서울 – 여의도 윤중로

서울에서 벚꽃 하면 가장 먼저 떠오르는 곳입니다.
국회의사당을 따라 이어지는 벚꽃길은 봄이면 분홍빛 터널로 변하고 야간에도 조명으로 인해 아름답습니다.
올해 여의도 벚꽃축제는 4월 8일부터 12일까지이며, ‘봄의 정원’이라는 컨셉으로 1.7km 끝없이 펼쳐지는 벚꽃나무와 푸드트럭, 공연, 체험, 각종 이벤트들이 준비되었다고 합니다.
주말에는 사람이 몰리기 때문에, 평일 오전이나 이른 아침 시간대 방문하시면 비교적 여유롭게 벚꽃을 즐길 수 있습니다.

●   서울 – 연희 숲 속 쉼터

연희숲속쉼터는 서대문구청 뒤편에 있는 서대문 안산 기슭에 자리한 쉼터로 도심 속 다채로운 자연 경관 덕분에 많은 사람들이 찾는 곳입니다. ​
매년 봄이 되면 약 3,000여 그루의 벚나무들이 만발하여 벚꽃 명소로 인기를 얻고 있습니다.
이곳은 벚꽃뿐만 아니라 튤립도 함께 만날 수 있습니다. ​오르막길 한편의 튤립과 뒤편의 벚꽃이 어우러진 아름다운 풍경으로 최근 인기 명소이기도 합니다.

​연희숲속쉼터에서 거대한 물줄기가 흘러 시원함과 청량감을 느낄 수 있는 ‘홍제동 인공폭포’도 들러보는 것을 추천드립니다.
도보 10분 거리에 위치에 있으니 함께 방문해 보십시오.

●   강원도 강릉 – 경포생태저류지

경포생태저류지는 집중 호우 시 하천 범람 우려가 있어, 하천 기본 계획 및 수해 방지 종합 대책에 의거 저류지를 조성하여 수해로부터 인명과 재산을 예방하고자 설치되었습니다.
강릉의 명소 오죽헌과 경포호수의 사이에 위치해 있습니다. 이곳에는 많은 사람이 즐기며 볼 수 있도록 산책로가 조성되어 있습니다.
꽃향기를 맡으며 힐링할 수 있는 강릉의 명소이며, 봄에는 유채꽃밭과 벚꽃이 화사하게 펼쳐지고 가을에는 코스모스가 넓은 들판에 펼쳐져 장관을 이룹니다.
백로, 청둥오리, 두루미 등 철새들을 볼 수 있는 것도 또 하나의 볼거리입니다.

●   경상북도 경주 – 대릉원

경주는 4계절 내내 방문하기 좋은 곳이지만 특히 따뜻한 봄철에는 벚꽃과 함께 여행하기 좋은 명소입니다.
이곳에 방문하면 대릉원 내외부로 돌담길을 따라 길게 늘어선 벚나무들을 마주할 수 있습니다.
매년 3월 말 ~ 4월 초에는 대릉원 돌담길 벚꽃축제도 열린다고 합니다.
한옥의 정취가 묻어나는 돌담길을 따라 걸으며 가족과 친구, 연인과 함께 봄맞이 경주 여행을 즐겨보십시오.

●   전라남도 여수 – 승월마을

승월저수지와 벚꽃길을 함께 즐길 수 있는 여수 승월마을을 소개드립니다.
이곳은 봄이 되면 아름다운 벚꽃 명소로 변신합니다. 따뜻한 봄바람을 맞으며 벚꽃 터널을 지나면 승월저수지를 배경으로 호수와 벚꽃이 어우러진 절경을 감상할 수 있습니다
봄에 여수를 여행 중이시라면 고즈넉한 마을에서 만개한 벚꽃의 아름다움을 직접 눈에 담아 보시길 바랍니다.

해마다 짧은 시간만 허락되는 벚꽃 시즌은 ‘타이밍 여행’이라는 말이 어울릴 만큼 빠르게 지나갑니다.
2026년 봄 역시 예년보다 조금 빠른 개화가 예상되는 만큼, 지역별 시기를 알고 움직이면 훨씬 여유롭게 벚꽃을 즐길 수 있습니다.
활짝 핀 하얀 꽃잎을 배경으로 사진도 찍고, 잊지 못 할 추억을 남겨보세요. 다가오는 봄, 설레는 기분으로 따뜻하고 향기로운 봄날을 즐겨보시길 바랍니다.